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第245章 凭什么他不用排队 (1/3)

      京城,国家发改委,私下里也被称为“小国务院”。

    这一称号的由来,主要源于其覆盖全域的协调职能。

    不同于其他部委专注单一领域管理。

    发改委是国家宏观经济的总调度室,统筹全局性、战略性、综合性事务。

    其内部设有二十多个司局。

    业务涵盖大到能源价格、重大投资、地区经济、粮食安全、外资利用等关键领域。

    小到民生资源定价,大到跨区域项目布局,几乎都离不开其研究论证或审批把关。

    正因如此,体制内流传着“财政部管钱,工信部管产,发改委管一切”的说法,精准体现了其统筹协调的核心地位。

    具体举个例子,由于国家物价局之前就并入国家发改委。

    因此其下属的价格司可以掌控国家的所有物品的定价权。

    尤其是水、电、通信、煤矿、稀土,甚至据说最受诟病的石油定价权。

    另外,各大省市地区的机场、高速公路、铁路包括地铁等重大项目的审批权,也都由国家发改委控制。

    同样的,各地方省市县级的发改委,同样也是本级政府机构体系中的最强权力部门。

    负责调控其他各个部门、各种项目的立项、审批等等。

    一般情况下,地方的发改委主任下一步升职,都会升为本级政府的副县长、副市长、副省长。

    所以,无论从哪方面看,国家发改委的部门权力都是堪称凌驾其他大多数部委之上的。

    而其职权范围又确实无愧于人们传言“小国务院”等捧高的叫法。

    因此,每日,全国各个省市来发改委办事的人是络绎不绝。

    走廊里人来人往,等候区坐满了人,有的低头翻看材料,有的焦急地打电话,有的低声交谈着各自的项目进展。

    而能来国家发改委的,最次也得是各个省的厅级干部。

    这些厅级干部,有时候为了见一个司长,要在京城待上十天半个月。

    住招待所,吃盒饭,日复一日地等着,只为了那短短十几分钟的汇报时间。

    这还是有门路的,没门路的,只能灰溜溜地离去,连司长的面都见不到。

    甚至不少省份的副省级干部,见了发改委的司局级也要赔着笑脸,客客气气地叫一声“领导”。

    至于想见发改委的各个副主任,即便是地方的副部级也很难见到。

    他们太忙了,日程排得满满当当,从早到晚都在开会、见人、看项目。

    更不用说发改委的主任了,那是比地方封疆大吏权力大得多的正部级官员。

    他笔尖轻轻一划,上百亿的项目就出去了,他签一个字,一个城市的发展轨迹就改变了。

    想见他?没有过硬的关系,没有重大的项目,连门都摸不着。

    今天上午,为了京州

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