放在作战桌上，望着窗外漆黑的雨幕，没有再多言语。无声的沉默里，藏着沉甸甸的战局压力。
次日清晨，厚重云层裂开数道缝隙，一缕微光勉强穿透雨雾。蛰伏已久的日军侦察机趁机突破云层，低空抵近攀牙空域，在在建跑道上空反复盘旋、低空测绘，精准记录跑道长度、施工进度、阵地布局与防空点位，确认所有情报后，迅速拉升高度返航报信。
午后，日军报复性空袭如期而至。三十余架九六式陆上攻击机从法属印度支那的机场腾空，编队穿越雨云，顶着恶劣天气长途奔袭，直指攀牙滩头与高地机场工区，意图将英军的野战机场扼杀在摇篮之中。
但东南亚雨季，成了英军最坚固的天然屏障。漫天雨雾遮蔽视野，云层遮挡瞄准基线，日军飞行员居高临下根本无法精准锁定轰炸点，投弹精度大幅衰减。与此同时，英军提前部署的岸基高炮阵地全速开火，密集的火力网层层压缩敌机机动与瞄准窗口，逼迫敌机只能在不稳定的俯冲姿态下仓促投弹。
绝大多数炸弹砸在跑道外围的松软泥地之中，轰然炸开，掀起数米高的泥水巨浪，飞溅的泥块与弹片叮叮当当撞击在钢板表层，发出刺耳的金属鸣响，却无法伤及跑道根基。仅有数枚炸弹侥幸命中跑道主体，炸断、掀翻了几块钢板，炸出了不小的弹坑。
整场空袭仅持续半小时，日军投弹完毕，不敢久留，迅速拉升高度，钻入北侧雨云之中，彻底消失在空域尽头。空袭警报解除仅二十分钟，沉寂的高地再次响起推土机的轰鸣。工兵小队迅速进场作业，换掉被炸变形、断裂的钢板，重新压实松动的道面，回填夯实弹坑，一点点修复空袭造成的破损。整整两个小时，全员争分夺秒、连续奋战，终于将所有损毁部位彻底修复。
舰桥落地窗将整场空袭的攻防态势尽收眼底，菲利普斯全程冷静观察、默然复盘，眼底掠过一丝满意。高炮部队的防空预案成熟完备、反应迅速，工兵的抢修流程更是磨合纯熟、井然有序，完全扛住了首轮空袭压力。
但这次空袭终究拖慢了施工节奏，日间进度小幅滞后。为了不耽误整体工期，日落后英军直接开启夜间施工，工地挂起防雨防爆探照灯，惨白灯光刺破雨夜黑暗，机械轰鸣与敲击钢板的声响彻夜不息，跑道延伸的步伐从未停止。
第三日，日军再度集结兵力，发动第二轮压制空袭。十余架轰炸机分为两个批次，轮番切入攀牙空域，试图以不间断的袭扰打断施工节奏、彻底瘫痪机场建设。
此时跑道进度已然突破四分之三，英军工兵早已摸透日军空袭的规律与节奏，形成了成熟的应对体系。敌机逼近、警报拉响，全员即刻就地隐蔽、静默蛰伏，规避空袭损伤；敌机撤离、警报解除，所有人立刻重返岗位、全速施工，炸损即修、损毁即补，绝不浪费一分一秒战机。
日军战机反复穿梭空域、轮番俯冲，却始终无法打破英军的施工节奏，更无法彻底阻断跑道延伸。持续数日的冒雨强行作战，让日军战机的油料、弹药消耗远超战前预估，高频次出勤也让飞行员身心俱疲、精力透支，作战效率大幅下滑。
菲利普斯立于舰桥，冷眼观察着日军每一次出击的规模与间隔，清晰捕捉到敌军的颓势：空袭频次不断拉长，编队规模逐次缩水，压制力度已然肉眼可见地衰减。他清楚，日军的空中压制，已经到了强弩之末。
第四日清晨，攀牙空域一片平静，日军战机彻底绝迹，再无来袭动静。
当日午后，前线传来捷报：攀牙临时机场全线完工。
菲利普斯抬眼，隔着朦胧雨幕望向那道横贯高地的规整钢板跑道。跑道两端的白布条风向标随风轻晃，在灰白的天色里格外醒目；跑道入口处刷着规整的白色识别字母，方便己方战机空中定位；原本集中堆放的油料、弹药已尽数分散转移，封存进跑道两侧的沙袋半露天掩体中，规避集中空袭风险，整套战地空港保障体系已然成型。
傍晚，四架喷火战斗机从缅甸方向穿云而来，冲破层层雨
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